ดัน พ.ร.บ. ตั๋วร่วมรถไฟฟ้า ราคา 20 บาท

ดัน พ.ร.บ. ตั๋วร่วมรถไฟฟ้า ราคา 20 บาท

กระทรวงคมนาคมเดินหน้านโยบาย “ตั๋วร่วมรถไฟฟ้า 20 บาท” เตรียมเสนอร่าง พ.ร.บ. ต่อสภาฯ

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่ากระทรวงคมนาคมยังคงเดินหน้าผลักดันนโยบายค่ารถไฟฟ้าสูงสุด 20 บาทตลอดสาย โดยระหว่างการเปลี่ยนผ่านรัฐบาลใหม่ กระทรวงยังไม่สามารถเสนอร่าง พ.ร.บ. การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. …. ต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้ แต่ได้ส่งร่างดังกล่าวไปยังสำนักคณะกรรมการกฤษฎีกา เพื่อตรวจสอบก่อนเสนอ ครม.เห็นชอบ หลังจากนั้นจึงจะเสนอร่าง พ.ร.บ. ตั๋วร่วมฯ ต่อสภาผู้แทนราษฎรเพื่อให้มีผลบังคับใช้ต่อไป

นายสุริยะกล่าวเพิ่มเติมว่า หลังจากสภาผู้แทนราษฎรอนุมัติร่าง พ.ร.บ. ตั๋วร่วมฯ แล้ว กระทรวงจะเร่งจัดตั้งกองทุนเพื่อชดเชยรายได้ให้กับเอกชนที่นำระบบตั๋วร่วมมาใช้ในการควบคุมราคาค่าโดยสาร ทั้งนี้ คาดว่าหากร่าง พ.ร.บ. ตั๋วร่วมฯ ผ่านการอนุมัติจากสภาฯ ได้ทันเวลา กระทรวงสามารถดำเนินการนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายสำหรับทุกสายรถไฟฟ้าทุกสีได้ภายในเดือนกันยายน 2568

นอกจากนี้ นายสุริยะ ยังกล่าวถึงมติ ครม. ที่อนุมัติให้รถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีม่วงใช้นโยบาย 20 บาทตลอดสาย โดยจะสิ้นสุดในเดือนตุลาคม 2567 ซึ่งกระทรวงสามารถเสนอให้ ครม. ชุดใหม่ต่ออายุมาตรการได้โดยอัตโนมัติ เนื่องจากรัฐเป็นเจ้าของทั้งสองสาย

ตามข้อมูลจากกรมการขนส่งทางราง (ขร.) พบว่าปริมาณผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีม่วงเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญหลังใช้นโยบาย 20 บาทตลอดสาย ตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคม 2566 ถึง 30 มิถุนายน 2567 โดยมีจำนวนผู้โดยสารรวม 23,773,930 คน/เที่ยว เพิ่มขึ้น 68.54% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนใช้นโยบายที่มีผู้โดยสารรวม 18,820,840 คน/เที่ยว แม้ว่ารายได้ค่าโดยสารจะลดลงบ้าง แต่กระทรวงมั่นใจว่านโยบายดังกล่าวจะเป็นประโยชน์ต่อประชาชนในระยะยาว.

#ข่าวทั่วไป

Back To Top